
Daten – GPS Offroad Tourenbuch Marokko
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- 24. Januar 2022 Erstellungsdatum
- 24. Februar 2025 Zuletzt aktualisiert
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zu GPS-OFFROAD Tourenbuch Marokko
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Update Winter 2022
Route HCJ
Leider ist auf der Strecke wiederholt von negativen Erfahrungen berichtet worden. Sperrungen der Piste durch große Steine, sodass man gezwungen ist, anzuhalten. Auch von Steine werfenden Kindern wurde uns geschildert.
Siehe hierzu ein Bericht auf unserer Webseite:
Steinewerfer in Marokko
Route SEG
Track C, Durchfahrt durch das sandige Oued. Hier lauern Kinder den Fahrzeugen auf und versuchen, sich ans Fahrzeug dranzuhängen.
Im Fall unserer Adventure-Scouts haben Kinder eine Sperre aus Ästen gebaut, um die Fahrzeuge umzuleiten.
Siehe Bericht von Aline, Thomas und Luca.
Update Sommer 2023
Route HIB, Tizi-n-Ouano
Mittlerweile bis zum Pass asphaltiert, sehr touristisch.
Route HIA
Die Hauptroute ist komplett asphaltiert.
Update Dezember 2023
Route AFT
Das zweite Teilstück der Strecke hinter Issil, ab WP AFTX21 bis AFTX35 wird kaum noch von Einheimischen befahren und befindet sich im Verfall. Die Trasse ist mehrmals weggebrochen, Steine müssen gelegt werden, um eine fahrbare Passage zu bauen.
Nur noch für FZK 1+2 fahrbar, SG 4.
Route HTA
Vom Startpunkt inzwischen bis WP HTAX14 asphaltiert,
ebenso von WP HTAX30 bis Agouim (Endpunkt), der Zeitbedarf reduziert sich auf 1 Tag.
Verbleibender Offroad-Anteil des mittleren Abschnitts: 44,5 km
Achtung: Ab WP HTAS27 bis WP HTAX30 durch den Canyon nur für FZK 1+2.
FZK 3 können bei WP HTAX23 links auf eine Piste über das Hochplateau ausweichen.
Updates Februar 2024
Routen im Osten
Route OTT
Von WP OTTW12 bis WP OTTX21 geschobene Piste
Route OTR
Überwiegend geschobene Piste bzw. Asphaltstraße
Route OBB
Von Beni Tajjite bis WP OBBX17 Asphaltstraße
Route OIT
Vom Chott Tigri (WP OITX22) bis Tendrara neue breit geschobene Piste
Route OFI
Bis zum Stausee asphaltierte Straße, danach ist die Piste neu gemacht, kaum noch Offroad Fahrspaß
Update November 2024
Durch die starken Regenfälle im September/Oktober im Südosten Marokkos haben sich die Routen entlang von Flussläufen vermutlich verändert. Dazu zählen vor allem: Route SAT, SAD, SRR.
Auch Route SMF entlang des Erg Chegaga und über den Lac Iriki, der mit Wasser gefüllt war/ist wird sich verändert haben.
Querungen (Furten) von Trockenflussbetten, die im Buch beschrieben sind wie z. B. Route SMZ (Oued Rheris), Route SEZ (Oued Draa) werden sich evtl. an einer anderen Stelle befinden. Generell sollte man nicht streng unserem Track sondern den aktuellen Fahrspuren der Einheimischen folgen.
Route SAD (Oued Draa)
Die Route war im Frühjahr 2024 laut Aussagen der Einheimischen für FZK 1+2 aufgrund tiefer Spurrillen an mehreren Stellen kaum noch durchgängig befahrbar. Um die Passagen mit Fahrzeugen ohne große Bodenfreiheit (teils 15-20 Meter lang) befahren zu können, müssen die tiefen Furchen aufgefüllt werden, eine Umfahrung ist oft nicht möglich. Die gesamte Strecke wird nicht instand gehalten.
Der Jahrhundertregen im Herbst 2024 wird sein übriges dazu getan haben, deshalb hat sich der Schwierigkeitsgrad auf SG 3-4 erhöht.
Update Februar 2025
Route HAA
Etwa 200 Meter vor dem Tunnel ist die Piste seitlich weggebrochen (am Abgrund), sodass die Route im Moment nur für FZK 1+2 zu befahren ist. Nach dem Tunnel bis Tana ist die Piste an drei Stellen komplett durch einen 1-2 Meter tiefen Graben unterbrochen, die aber umfahren werden können.
Route SFF/SMF/SEZ Verbindungsstrecken
Die beschriebenen Verbindungsstrecken, von Route SFF oder SMF zur Route SEZ sind im Moment nicht deutlich erkennbar bzw. einfach zu befahren. Das betrifft von Route SFF (WP SFFP32) zur Nordroute bzw. zur Route SEZ und weiter östlich, von Route SEZ (WP SEZX20) zur Nordroute SMF (WP SMFW12). Das heißt nicht, dass die Verbindungen gar nicht zu befahren sind, es ist aber mit viel Suchen, Navigieren und damit Zeit verbunden, da die überwiegende Lehmoberfläche sehr holprig ist, zumal es kaum aktuelle Fahrspuren gibt.
Jede Route für sich funktioniert bis auf wenige Details wie im Buch beschrieben.
Viel Spaß bei der Planung deiner Abenteuerreise
wünschen
Sabine und Burkhard
PS. Beim Klick rechts auf die Kuh, findest du passende Karten und Reiseführer
Wichtige Updates:
Wenn du während deiner Reise feststellst, dass die Routenbeschreibung nicht mehr aktuell ist, schicke uns bitte eine Info an pistenkuh@gmail.com.
Gib bitte kurz das Tourenbuch (Auflage) und das Routenkürzel an sowie die Veränderung.
Wir werden die Aktualisierungen hier veröffentlichen.
Daher ist es wichtig, dass du vor Beginn deiner Reise diese Seite nach Updates prüfst.
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Download-Marokko-2022.zip |
Hallöchen,
wir sind am 19.2.23 auch die Strecke HCJ gefahren. Waren auch sehr enttäuscht über die weg geschwämmte Piste. Aber es hatte sich schon eine „Umfahrung“ gebildet. Direkt vom Fluss kerzen gerade den Berg rauf. Ist bei GPX 32.5394°N, 4.89804° W.
Die gerade Auffahrt ist natürlich nicht ohne aber ich denke wer durch die cirque de jaffar kommt sollte da schon rauf, bzw runter kommen.
Hatten übrigens auf der Route keine Steine werfer und auch keine künstlich verblockte durchfahrt.
Nur die Frauen im Dorf betteln recht agressiv.
Kann gerne auch Bilder und gpx track zur Verfügung stellen.
Eine andere Frage gibts euer Mauretanienbuch auch online? Denn wir sind schon auf dem weg nach Südafrika und würden gerne die eine oder andere Piste noch mitnehmen. Sind aber erst jetzt auf eure Bücher aufmerksam geworden, sodass wir sie nicht schon Zuhause haben kaufen können.
Danke
Sven
Hallo Sven,
danke für dein Update zur Route HCJ. Das ist oft so, dass sich schnell eine Umfahrung bildet. Die Regenfälle im Frühjahr waren ja ziemlich heftig und haben bestimmt so manchen Pistenverlauf verändert.
Zu deiner Frage: Unser Mauretanienbuch gibt es leider nicht online.
Euch eine schöne Reise nach Südafrika,
Viele Grüße
Sabine