Autor: Burkhard Koch

Uns läuft etwas die Zeit davon, in 4 Tagen müssen wir ausreisen, da wir für den temporären Import des Fahrzeugs nur 30 Tage bekommen haben.

Die Fahrt im Aouker-Becken entlang der Falaise ist abwechslungsreich. Die Bodenbeschaffenheit recht von riesigen Schwemmton-Ebenen, auf denen wir zügig voran kommen bis zu holprigen Abschnitten.

Unser Ziel ist es, hinab in das Aouker-Becken zu kommen und weiter westlich einen Dünenkorridor von Nord nach Süd zu durchfahren, der auf der Detailkarte deutlich heraussticht.

Heute geht es nach Tidjikja.

Zu den Ruinen von Ksar el Barka, die einst eine wichtige Handelsstadt war (Gründung 1690), führt eine Sandpiste, die nicht immer gut erkennbar ist. Die letzten Kilometer fährt man im weichsandigen Oued, das kostet noch mal extra Sprit.

Wir finden eine Piste, diese führt uns über einen sandigen Pass, aktuelle Fahrspuren von Einheimischen zeigen uns den Weg. Perfekt

Das schlechte Wetter ist zurück. Wir fahren im Wind, im Staub, im Dreck. Spaß macht es nicht, daher ist der Fahrtag heute nur kurz.

Wir wollen den Erg Maqter nach Süden queren, dafür müssen wir den richtigen Einstieg finden.