Offroad fahren in Rumänien – Was geht?
Offroad fahren in Rumänien ist für viele ein Geheimtipp, andere sagen: „Da geht gar nichts mehr.“ Wir haben es ausprobiert: Es geht viel aber nicht alles.
Erntezeit in Rumänien
Erntezeit in Rumänien: Wir möchten ein paar Früchte kaufen, doch der Bauer besteht darauf, dass wir die Äpfel und Birnen als Geschenk nehmen.
Black Sheep – Das besondere Camp
Das Black Sheep in Rumänien ist ein Besuch wert. Wir haben uns das Offroad-Nature-Camp von Dana und Tudor angesehen.
Die Wälder Rumäniens
Grünes Moos leuchtet in der Sonne, die Baumstämme, Felsplatten, Wegmarkierungen einfach alles ist damit überzogen. Lichtstrahlen brechen sich im Nebel, geben dem Ganzen eine mystische Stimmung.
Dieselverbrauch bei konstanter Fahrt auf der Autobahn
Knapp 1.500 km konstant 100 auf der Autobahn. Der Dieselverbrauch unseres Defenders liegt bei 10,5 Liter
Start nach Rumänien – und die Polizei war auch schon da
Ein schönes Erlebnis mit der Polizei.
Defender einfacher Innenausbau
Unser Defender Innenausbau ist fertig. Hier eine kurze Beschreibung, Gewichte und Bilder.
EQ-Line: Insolvenzverschleppung und Betrug oder nur blöd gelaufen?
Mit dem Ausbauer EQ-line vormals VOXformat beschäftigen sich jetzt Anwälte und Richter. Hintergrund zum Artikel in der Schwäbische Zeitung. Den ersten Hinweis zur Insolvenz der EQ-Line UG und möglichen Hintergründen…
Off the Road
Off the Road, der Ausrüstungsratgeber für Offroader beeindruckt schon beim ersten Durchblättern. Wir haben das Buch gelesen, hier unsere Meinung zum Buch.
Sand im Defender
Wozu braucht man Sand aus der Sahara in einer Schreinerei für Expeditionsmobile?
Unser Schreiner kennt die Antwort.
Explore the track to freedom – Reaktion
Vor ein paar Tagen entdeckte ich ein paar schöne Zeilen auf der Seite www.fernab.de zu unserem "track to freedom"-Shirt:
HILFE gesucht – schwierige Aufgabe
Meine Bitte Hilferuf:
Gibt es jemanden, der sich um den Verkauf des 4x4 MAN kümmern könnte?
